Compresseur de refroidisseur à piston basse température Refcomp SP6L3000 SP6L300E
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
Refcomp
Attestation:
CE
Numéro de modèle:
SP6L3000,SP6L300E
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
1
Prix:
Discussed
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
100000 pièces/an
Caractéristiques
| Exhaust volume 50/60Hz: | 129,1/154,9 m³/h | Application: | CVC, chambre froide, unité de condensation, climatisation |
| Horse Power: | 30 CV/22,4 kW | Refrigerant: | R22, R407C, R134a, R404A, R507 |
| Voltage: | Alimentation 400 V/3/50 Hz, 460 V/3/60 Hz | Energy regulation: | 100,66,33% |
| High Light: | Compresseur de refroidisseur à piston Refcomp SP6L3000,compresseur semi-hermétique basse température,Compresseur frigorifique SP4L300E avec garantie |
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Description du produit
Compresseur frigorifique alternatif Refcomp SP6L3000 SP4L300E basse température
Présentation du produit
Modulation de capacité par solénoïde à 3 niveaux (100%, 66%, 33%)
Conçu pour les groupes froids industriels de grande capacité et les grands systèmes de réfrigération commerciale, ce compresseur alternatif à 6 cylindres pour groupe froid est doté d'un système de régulation de capacité à 3 étages actionné par solénoïde, prenant en charge des niveaux de sortie de 100 %, 66 % et 33 %. En ajustant dynamiquement le déplacement du réfrigérant pour correspondre aux charges thermiques variables, le système évite un cyclage excessif du moteur, stabilise les températures d'alimentation du liquide refroidi et optimise l'efficacité énergétique à charge partielle.
Conception optimisée de l'équilibrage de masse à 6 cylindres
Construit sur une plateforme robuste à 6 cylindres avec un vilebrequin dynamiquement équilibré et des contrepoids intégrés, ce compresseur alternatif pour groupe froid offre des caractéristiques de fonctionnement exceptionnellement fluides et à faibles vibrations. La disposition symétrique des cylindres atténue les pulsations de pression du gaz et minimise le bruit structurel lors d'un fonctionnement continu et intensif.
Moteur multi-réfrigérants refroidi par gaz d'aspiration
Doté de canaux de circulation internes qui acheminent le gaz d'aspiration froid de retour directement sur le carter du moteur, le moteur intégré maintient des températures de fonctionnement basses dans des conditions d'évaporation sévères. Le moteur prend en charge les alimentations électriques double fréquence (400V/50Hz et 460V/60Hz PW) et garantit des performances fiables avec les réfrigérants R22, R407C, R134a, R404A et R507.
Filtration intégrée et protection contre les surpressions
Pour protéger les soupapes de cylindre internes et les composants de précision contre les contaminants du système, l'unité intègre un écran de filtre d'aspiration haute densité accessible de l'extérieur. La sécurité opérationnelle est renforcée par une soupape de sécurité différentielle interne qui évacue automatiquement la pression excessive du côté refoulement vers la chambre d'aspiration lors de surtensions de pression anormales.
Image du produit
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | SP6L3000/SP6L300E |
| Puissance nominale | 30HP/22.4KW |
| Volume d'échappement (50/60Hz) | 129.1/154.9 m³/h |
| Moteur standard | 400V/3/50Hz, 460V/3/60Hz PW |
| Poids | 236KG |
| Charge d'huile | 4.2L |
| Courant de démarrage PW/DOL | 150/243A |
| Courant de fonctionnement max. | 54A |
Questions fréquemment posées
Comment l'architecture équilibrée à 6 cylindres minimise-t-elle les vibrations sur les châssis de grands groupes froids ?
L'équilibrage de masse optimisé sur 6 cylindres compense les forces d'inertie alternatives, réduisant considérablement les vibrations structurelles et les contraintes sur les tuyauteries des châssis de groupe froid.
Quel est le rôle de la capacité du carter d'huile de 4,2 dm³ en fonctionnement continu à pleine charge ?
Le volume généreux du réservoir d'huile assure une alimentation de lubrification stable via la pompe à engrenages interne, évitant ainsi le manque d'huile lors des transitions de charge rapides et de la modulation de capacité.
Comment la configuration du moteur à enroulement partiel (PW) protège-t-elle l'infrastructure électrique d'un compresseur de 30 CV ?
Le démarrage par enroulement partiel divise la séquence d'enroulement du moteur au démarrage, limitant le courant d'appel électrique initial à 150 A au lieu de 250 A (DOL) pour protéger les disjoncteurs de l'installation.
Quel type d'inspection de routine est recommandé pour les capteurs de protection thermique intégrés ?
Les techniciens doivent vérifier périodiquement la continuité et l'étalonnage du câblage du module de protection électronique pour garantir un arrêt rapide en cas de pics de température anormaux des enroulements.
Quelle documentation est fournie pour le dédouanement des expéditions internationales de composants de groupe froid ?
Chaque expédition comprend des factures commerciales, des listes de colisage, des connaissements, des certificats de conformité CE et des rapports d'inspection de test de pression d'usine.
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